中国飞机发动机有多难制造

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国产最大无人运输机成功首飞:搭载中国航发 AEP100-A 发动机AEP100-A 涡桨发动机由中国航发动研所设计、南方制造,拥有高温高原适应能力,采用三维气动设计和单元体设计技术,在为航空器提供动力的同时,能够提高燃油经济性,提升航空器整体运行效率。AEP100 系列涡桨发动机可配装2~6 吨级通用飞机或3~10 吨级无人机,综合性能达到国际说完了。

为推进Evo飞机研发 ATR寻找发动机制造商中国航空新闻网讯:据“飞行国际”4月11日报道,飞机制造商ATR公司正继续对双涡轮螺旋桨Evo混合动力客机进行可行性研究。据ATR公司工等我继续说。 ATR在2022年启动了飞机推进系统的信息征询流程,该流程将持续到2023年底。目前,普惠是ATR的现有发动机供应商,其最新一代ATR42/72-60等我继续说。

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Wizz航空为177架飞机订单挑选发动机供应商中国航空新闻网讯:据路透社6月6日报道,欧洲廉价航空公司Wizz航空首席执行官表示,正在为订购的177架空客飞机选择发动机制造商。Wizz航空运营着全空客机队,目前有两个选择:其一是普惠公司,但该公司的发动机在全球范围内面临问题,迫使一些航空公司的飞机停飞。截至5月17日,W好了吧!

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国航遇险飞机同款发动机被“召回”检查,百余架飞机要“趴窝”?中国...在国航披露了事件初步判断系发动机机械故障所引发之后,上述航班的发动机制造商普惠公司也发声,称正在支持客户并与相关监管机构合作调小发猫。 中国哪些航司受影响RTX公司称,由于每台发动机从拆下送检到重新装回飞机的时间预计需要250到300天,预计在2024到2026年,平均每天会有小发猫。

印度靛蓝航空租赁飞机应对普惠发动机检修中国航空新闻网讯:据路透社11月4日报道,印度最大航空公司靛蓝航空3日表示,将租赁一批新飞机,同时保留一批旧型号飞机,以应对普惠公司发动机问题对航司运营造成的影响。据悉,普惠母公司雷神(RTX)今年7月表示,在普惠制造的发动机中,发现一种罕见的粉末金属缺陷,并称可能导致空还有呢?

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飞机租赁商AerCap预测发动机供应链问题将持续十年中国航空新闻网讯:据路透社2月23日报道,全球最大的飞机租赁商AerCap首席执行官表示,预计到2030年发动机零部件供应将无法赶上需求,这种情况将延长飞机制造商在劳动力和零部件短缺中的困境。AerCap首席执行官安格斯·凯利(Aengus Kelly)表示,虽然机身制造方面的问题比较容等会说。

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捷蓝航空预计普惠发动机问题导致至少6架飞机停飞中国航空新闻网讯:据“飞行国际”11月1日报道,捷蓝航空预计,到2023年底,将有6架A321neo因普惠发动机问题停飞;到2024年,这一数字还会上等我继续说。 捷蓝航空目前有25架A321neo在役,4架在库。捷蓝航空飞机的大多数GTF发动机都是在2021年后制造的,这意味着它们不在目前需要被检查的发等我继续说。

飞机租赁公司AerCap订购150台LEAP发动机中国航空新闻网讯:据路透社5月8日报道,飞机租赁公司AerCap预计,受供应链问题和发动机制造商保守生产的影响,全球喷气机市场将持续紧张至2030年。因此,AerCap订购150台新LEAP发动机充作备用,以解决备用发动机短缺问题。此外,AerCap公司开启股票回购计划以实现增长。由于好了吧!

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雷神称发动机问题将造成每年350架飞机停飞至2026年中国航空新闻网讯:据路透社9月11日报道,普惠母公司雷神公司透露,未来几年将随时停飞数百架空客飞机,以检查一个“罕见的制造缺陷”。9月11日,雷神公司表示,目前估计,在2023年至2026年之间,将从空客A320neo飞机上卸下600至700台发动机,进行长时间的质量检查。最初预计每台说完了。

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受PW1000G发动机影响 瑞士国际航空将停飞6架A320neo系列飞机中国航空新闻网讯:据“简单飞行”7月7日报道,由于部分批次的普惠PW1000G发动机持续出现故障,瑞士国际航空公司将在夏季停飞6架空客A320neo系列飞机。据悉,瑞士国际航空所运营机队以空客机型为主,只有少数波音777-300ER飞机。该航空公司的4架A320neo和2架A321neo,由后面会介绍。

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