比亚迪秦dm-i纯油开油耗高吗
比亚迪海狮05/宋Pro DM-i来袭!93公里纯电续航+4.9L馈电油耗海狮05 DM-i搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率74千瓦，电动机最大功率120千瓦。这个数据在同级别里也算是中规中矩吧。不过它匹配的是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，而且纯电续航里程达到了93公里，馈电油耗也只有4.9升/百公里，这对于等会说。
开比亚迪秦L DM-i参加节油赛,油耗能否降至2字头?最近接手了一项重大任务，即对比亚迪秦L进行实车测试。通过实际测量发现，该车型的油耗确实能够达到宣传的水平，甚至在某些情况下能更低。众所周知，实践是最好的证明。因此，带着对比亚迪秦L的好奇和期待，我们开始了这次实测。本次测试的是指导价为12.98万元的120km超越型版还有呢？
开比亚迪秦L DM-i跑节油赛,油耗到底能不能2开头?接了一个大活，开比亚迪秦L DM-i跑一场节油赛。秦L DM-i的热度很高，争议也很大，其中争议最大的就是它在上市发布会上宣称自己的亏电油耗可以达到2.9L/100km(NEDC工况),并且在上市之后，很多汽车博主的实测也显示它的油耗确实可以到这么低，甚至更低。俗话说，实践出真知。带着等我继续说。
真工业奇迹!千家媒体实测比亚迪秦L真实油耗续航:从西安到敦煌,满油...快科技7月8日消息，6月初时，比亚迪秦L千媒众测活动开营，上千家媒体亲自长途驾驶，测试秦L的真实油耗续航。今日，比亚迪王朝网销售总经理路后面会介绍。 “牛车网”驾驶秦L DM-i 80km版本，跑出了2727公里的真实续航成绩，这一成绩也破了秦L上市至今续航最高实测纪录，真“工业奇迹”实锤。而后面会介绍。
油耗为2.63L/100km,比亚迪秦L DM-i亏电油耗实测说起来，比亚迪秦L DM-i简直是新能源轿车市场的一枚“核武器”。无论是9.98万起售的指导价，还是满油满电状态下2100km的综合续航里程，都让同级对手颇为紧张。这几天，我们再次和秦L DM-i亲密接触了一番，可以说这款车令人百开不厌。当然，我们也会为大家分享很多新内容，我们将小发猫。
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比亚迪秦L:油耗多少我不知道,但这是有史以来最好开的秦!这辆比亚迪秦L的驾驶品质，油耗电耗如何，今天就跟大家聊一聊。动力输出不错目前这款车只有DMi混动版本，搭载一台1.5L四缸自吸发动机，最大功率74千瓦，最大扭矩126牛米。相比秦PLUS的81千瓦，135牛米扭矩要低一些，所以在相同工况下，理论上油耗会更低。另外，电机的功率有所上还有呢？
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比亚迪秦PLUS最新谍照曝光,DM5.0升级在即,馈电油耗有望再减1升?随着比亚迪DM5.0系统的推出，秦L以及海豹06成为了市场焦点。然而，在销量方面，“元老”产品秦PLUS依旧保持了极高的用户喜爱度。其7.98万元的起始价格使得合资品牌及竞争对手不得不进行价格调整。正当大家认为秦PLUS将以低价策略继续占领市场时，比亚迪再次展现了其创新能好了吧！
比亚迪秦L DM-i开启新一轮交付 油耗2.9L续航2100km 售价9.98…凤凰网科技讯(作者/周文浩)6月6日，比亚迪公司于深圳总部举行了“引领中级，开创油耗2时代”活动，标志着秦L DM-i中级轿车的全国交付进入新阶段。秦L DM-i于5月28日上市，售价9.98万元-13.98万元。得益于第五代DM技术，秦L DM-i百公里亏电油耗低至2.9L,满油满电综合续航长达210好了吧！
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合资B级车被逼到绝路了!比亚迪秦L DM-i上市,9.98万起,油耗2.9L应该是比亚迪秦L DM-i最大的亮点之一。新车搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术，由1.5L发动机和电机组成，提供2种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为80km和120km,完全能够满足日常通勤需求。更重要的是，这套动力系统的燃油经济性非常出色，官方公布的馈电油耗低至2.9L后面会介绍。
油耗仅2.9L工业奇迹!比亚迪秦L DM-i 7月爆卖32941辆比亚迪秦L DM-i自5月28日上市以来，推出了5款不同配置的车型，价格区间在9.98-13.98万元之间。作为比亚迪王朝网的新成员，秦L DM-i定位于中级轿车市场，首次配备了先进的第五代DM技术。该车型在馈电模式下的油耗仅为2.9L/100km,并提供了两种CLTC纯电续航版本：80km和120km小发猫。
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