买什么车保值率100%
新能源车保值率排行榜,一年掉价3成,买哪些车没那么亏?上期吹水看过了2023年的燃油车保值率排行，自主品牌没露出几款车，没什么牌面。这也是预料之中的。不过新能源时代，自主品牌的机会来了，不仅在新车市场风卷残云，二手车也在发光发热。今天看看J.D.POWER统计的新能源车的二手车一年保值率如何。 混动榜 首先紧凑级轿车版小发猫。
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买新能源车要看保值率,否则一年亏十几万,买对了就不会多亏钱无论是燃油车，还是新能源车，车辆保值率的高低，直接体现整车的实力。一个车的保值率越高，那么意味着它的市场保有量、市场热度、产品力、服务力等方面都有着出色表现，因此对于很多购车用户来说，车辆保值率成为重要的衡量因素。近日，8月份新能源车保值率的榜单已经正式公布，来是什么。
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不到8万就能买丰田卡罗拉?日系车的保值率怎么就成了笑话?而可能加价的车型中似乎日系车占了绝大多数。丰田卡罗拉不到8万？是开窍还是无奈？618年终大促销，传统汽车企业丰田似乎也加入了进来，丰田卡罗拉综合优惠后甚至给出了7.98万起的低价。要知道，丰田卡罗拉在汽车市场上一直是以保值率著称的。年初比亚迪秦Plus把价格打进了8万说完了。
豪华车别乱买 最新保值率榜单出炉 宝马第四 特斯拉第九路虎的保值率超过了奥迪，在榜单上排在第五位，三年车龄保值率达到62.9%,在路虎的产品系列中，揽胜运动、路虎卫士都很受欢迎，跟上个月相比，保值率并没有变化， 奥迪排名第六位，作为车市老将，购买奥迪几乎是不会出错的选择，保值率也说得过去，4月份三年车龄保值率达到61.3%,仅仅小发猫。
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豪华车别乱买!2023年保值率排名:奔驰第三,雷克萨斯、奥迪下滑导读：随着国民消费水平的提升，买得起豪华车的消费者也是越来越多，不过大家在选择豪华车品牌时，还是要参考一下它们的保值率情况。近日，中国汽车流通协会发布了2023年上半年各大汽车品牌的保值率排名，各大豪华车品牌的表现不是特别理想，林肯、特斯拉、凯迪拉克、英菲尼迪和说完了。
绕不开的家用燃油车,配1.5T发动机,配置实用,空间大,油耗也不高买燃油车还是买新能源，这是近几年一直绕不开的一个话题，这也是消费者在买车的时候最纠结的一个问题，考虑新能源，主要是因为其加速快油耗低。选燃油车，看重的是质量稳定，可靠耐用，保值率高。那么如果有一款车，能有混动新能源的油耗与燃油车的稳定，你会不会心动呢？今天我们就来还有呢？
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为什么中国车主不敢买国产电车了?车企背刺老车主,保值率也很低二手车的保值率更是惨不忍睹，毕竟新车卖得比二手车还要便宜，二手车的价格只能不断地往下降，这件事情搁谁不难受呢？自己花钱买的车来跑滴滴，结果赚的钱还没有降价的钱多，谁对此都是十分郁闷的存在了。第三点：技术迭代太快了，现在的很多车主都有这样的想法，就是买车总想着一步是什么。
什么车保值?9年前5万多买的,还卖了1万,你觉得这保值率咋样?如果单从购车的成本来说呢，那就是亏了42800。当然，当时还有购置税，再加上购置税的话，这购置税也不贵，几千块钱。总结所以从这个地方得出个结论，如果说你想车子保值，想以后换车亏的少。第一，就是车子的价格，买的时候新车价格要便宜，因为它几万块钱的车，以后再怎么降成本，再怎么是什么。
买这些“国产车”最不亏钱,中国品牌最新保值率榜单以前一直有个说法，觉得中国品牌车型，也就是大家常说的“国产车”，嗯，性价比高，配置特别厚道，丰富，性能方面现在差距也比合资品牌车型差距越来越小，但是由于品牌底蕴和质量稳定性等方面的差距，保值率还是不太行。 不过这些观点随着中国汽车工业的突飞猛进，中国品牌车型保值率还有呢？
8月纯电动车保值率排名:鲜有造车新势力,欧拉多款车型入围无论是传统的燃油车市场，还是如今的新能源车时代，消费者对于“保值率”一直以来，似乎都比较关注。因为对于车主来说，都想让自己买的车能卖一个好价格。近日，汽车流通协会发布了2023年8月中国汽车保值率研究报告。对于各级别、各品牌车型的保值率进行了详细的分析。总体来是什么。
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