c919飞机的发动机是哪国的_c919飞机的发动机是哪里产的
新大洲A:成为C919飞机配套发动机制造商赛峰集团及长江系列制造商...金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向新大洲A提问：请问董秘，中航新大洲在C919发动机设计制造领域前景和行业地位如何？公司回答表示：中航新大洲公司是C919飞机配套国际发动机LEAP发动机制造商赛峰集团制造体系的上游合格供应商，同时也是配套国内发动机长江系列制造商还有呢？
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...动力:控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机金融界5月6日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问，贵司是否参与研发替代C919飞机国产备用发动机？公司回答表示：目前公司控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机。本文源自金融界AI电报
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...生产的零部件供应法国赛峰 用于C919大飞机适配国际采购的发动机再c9191大飞机发动机和其他零部件上有没有业务往来？c9191再获各大航司大额订单，对中航新大洲公司发展有何好处？公司回答表示：中航新大洲生产的LEAP-C型零部件供应法国赛峰最终用于C919大飞机适配国际采购的发动机，另中航新大洲目前参与了C919大飞机国产配套发动机长江说完了。
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年产300台LEAP1C发动机:法国赛峰为C919量产上150架建航发新厂前不久，中国商飞代表团访问了法国赛峰集团飞机发动机公司维拉罗什工厂，受到了赛峰集团首席执行官兼董事奥利维尔·安德烈斯(OlivierAndr后面会介绍。 赛峰集团共有10家子公司参与了C919项目，除了赛峰国际的LEAP-1C发动机，还有奈赛公司的发动机短舱和O型反推装置；赛飞公司的电气线路互后面会介绍。
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面临800亿赔款,也要断供C919发动机?外媒:波音已经坐不住了认为随着C919商业化运营的不断完善，波音很难再有翻身的机会。因此，借着美方的胆子，波音负责人公开表态：如果中国不接受波音飞机的订单，那么就要断供C919所采用的发动机。原来，C919所采用的核心发动机是由美法合资公司CFM提供，其并不是我们的国产航发。年初大飞机验证飞是什么。
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没停飞!C919重返蓝天,发动机疑似国产替代,外媒:波音地位不保正当C919试飞进行得如火如荼，国产航发CJ-1000A发动机也成功进行了飞行试验，该发动机专为C919飞机定制，噪音、排放和油耗都得到了优化，比以往更低，这表明，国产发动机领域的技术水平再一次实现突破，更重要的是打破了西方在航发关键核心技术领域40多年的垄断，为中国航空领域等会说。
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东航进博会签约14份订单 总额超25亿美元创历届新高 涉及C919发动机...【东航进博会签约14份订单总额超25亿美元创历届新高涉及C919发动机采购包修等品类】财联社11月6日电，蓝鲸记者在第六届进博会现场获等会说。 东航与霍尼韦尔签署了100架A320/A321NEO飞机的131-9A辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)选型合同；与俄罗斯岸泰(Antry)集团签署10等会说。
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宁愿赔付800亿,也要断供C919发动机!外媒:波音彻底“破防”了我国在发动机领域上完全拥有替代品，在其他部件上也均有自己的替代品。例如我国长江CJ1000A发动机，目前已经挂装在运20飞机上，且成功试飞，这意味着CJ1000A发动机的研发已经进入收尾阶段。根据官方发布的消息来看，CJ1000A最快会在2024年装配在C919飞机上，所以C919很快说完了。
C919将商业飞行,进口美国发动机却反推故障?院士:国产已在路上有网友爆料，由于左发反推故障，取消C919飞机飞抵合肥的航班。之前根据安排，全球首架东航C919国产大飞机验证飞行，将首次飞抵合肥。而在好了吧！ C919使用的发动机是LEAP系列航空发动机，CFM是法国赛峰飞机发动机公司和美国通用电气成立的合资公司，于1974年成立，总部设在美国俄亥好了吧！
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远程关闭发动机?波音与C919对抗升级,美媒:中国必须买波音为了遏制C919的发展，波音将远程关闭发动机。那这个新闻真实性如何呢？首先，C919采用的发动机和波音没有关系。C919使用的发动机是LEAP系列航空发动机，CFM是法国赛峰飞机发动机公司和美国通用电气成立的合资公司，但是波音作为美国最核心的军工复合体之一，波音有能力左右等会说。
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