理想l6纯电续航太短了_理想l6纯电续航176公里算多吗
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全新理想L6预计4月上市,搭1.5T增程式混动系统,纯电可续航200km春风拂面，万象更新，在这春意盎然的时节，我们迎来了一个令人振奋的消息——全新理想L6预告图曝光，同时预计将在4月份正式上市。新车不仅说完了。 44.5千瓦时的电池组为车辆提供了强大的能量储备，使得CLTC综合续航达到了惊人的1200公里，同时新车纯电续航里程也达到了200公里，为日常说完了。
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除了理想L6,这三款增程新能源也可以看看,最大纯电续航超300?纯电续航版本可供选择，除此之外，岚图FREE的内饰做工和用料水平也是可圈可点。大饼其实建议岚图可以继续丰富一下SUV产品线，岚图FREE在造型上还是不太符合目前主流的SUV消费需求。主要是车身高度太低了，严重影响了岚图FREE的视觉效果。岚图其实真的可以向理想L6学习是什么。
纯电续航172km,延续家族式设计,理想L6能否一炮打响?那么对理想汽车来说，它就没有必要再去进行大幅改动。 动力方面，理想L6预计将会搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，包括一款最大功率为113kW的1.5L自吸发动机，纯电续航里程将会达到172km。与目前在售的理想L7相比，理想L6的续航有一定缩水，但缩水的幅度较小，并不影响用户的后面会介绍。
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纯电续航超200公里,或25万起售?理想L6即将上市理想L6将会搭载一套由1.5T四缸发动机以及电机组成的增程系统，前后双电机能够提供300千瓦的最大功率，峰值扭矩达到529牛·米，百公里加速仅需5.4秒。同时新车电池组容量也去到了36.8千瓦时，纯电续航里程将达到212公里，综合续航里程1390公里，整体表现依旧出色。焦哥点评：按照是什么。
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消除续航焦虑,增程与换电该怎么选?理想L6对比蔚来ES6这也是不少消费者对电车产生续航焦虑的原因。而今天我们要对比的车型，则各自靠自家车企不同的技术路线，在一定程度上解决了续航焦虑这个问题——那就是采用增程动力系统的理想L6和采用换电模式的蔚来ES6。理想L6蔚来ES6价格与用车成本对比如果把车看作一个囫囵个的整体是什么。
售价25.98万元起 理想L6价格曝光 标配双电机四驱 续航1390km理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm。全系标配双电机四驱，采用前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，配备CDC连续可变阻尼减振器，CLTC工况续航里程1390km(搭载容量为35.8千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航172km)。图为理想L7内饰另外，理想L6的中控屏和后面会介绍。
25万级五座SUV新标杆!理想L6:全系标配四驱,CLTC续航1390km!理想L6全系标配了前后双电机，最大功率300kW,最大扭矩529N·m,0-100km/h加速5.4秒。这个动力水平对于家用来说绝对够用，即使满载情况下，超车并线也毫不费力。而CLTC工况下212km的纯电续航，也基本能够满足城市通勤的需求，有效降低用车成本。当然，理想L6最吸引人的还是它等会说。
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家族入门级中型SUV理想L6到店!大尺寸车身,综合续航或超1200km满足了大部分消费者的使用需求。 最后来看动力方面，全新的理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率为113kW,拥有前后双电机作为主动力源，电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达，满油满电的情况下综合续航能力预计将超过1200km,大家对此车型有什么看法欢迎下方等我继续说。
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更便宜的L6出炉,理想又一次向市场做了妥协!日前，从工信部网站上获悉理想L7和L6新车型的实车图。据悉，L6和L7新车型主要对电池容量和纯电续航里程进行调整。具体情况为，L6新车搭载了容量为35.8千瓦时磷酸铁锂电池，由欣旺达生产，工信部纯电续航里程为172公里。作为参考，现款理想L6全系匹配的电池容量为36.8千瓦时，工好了吧！
第两万台理想 L6 量产车正式下线,下月产能将突破 2 万台理想汽车称，理想L6 的产能正在爬坡，下个月将突破2 万台，让已锁单的3.4 万个家庭和新下定家庭都能尽快开上新车。IT之家附理想L6 系列汽车详情如下：理想L6 Pro 24.98 万元CLTC 综合续航1390 公里、纯电续航212 公里双电机智能四驱，百公里加速5.4 秒前双叉臂后五连杆悬架和后面会介绍。
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