c919发动机将来会国产吗
...动力:控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机金融界5月6日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问，贵司是否参与研发替代C919飞机国产备用发动机？公司回答表示：目前公司控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机。本文源自金融界AI电报
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没停飞!C919重返蓝天,发动机疑似国产替代,外媒:波音地位不保随后东航C919国产大飞机也重返天际，飞行过程持续了1个小时。这下，质疑的声音都该闭上嘴了。与此同时，中国自主研究的CJ-1000A发动机也后面会介绍。 03“给C919一点时间”在《民用航空市场预测》中，波音公司表示，中国民航市场的需求持续蓬勃增长，未来20年中国民民用飞机的需求将达到9后面会介绍。
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C919将商业飞行,进口美国发动机却反推故障?院士:国产已在路上到20 世纪70 年代以后，反推力装置逐渐广泛地应用到大型民用客机上。这些飞机均采用涡喷或涡扇发动机作为动力装置，与之相适应的反推还有呢？ 国产发动机已在路上按道理说，是不应该出现这样的问题，所以这个新闻是真是假还有待考证，不过，这也提醒了我们，C919还是需要使用国产发动还有呢？
航宇科技:是C919发动机环锻件主要供应商之一南方财经4月30日电，航宇科技在互动平台表示，目前C919使用的Leap-1C发动机，公司是该型号发动机环锻件主要供应商之一。同时也是国产航空发动机CJ1000/2000环锻件的核心主研制单位。
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宁愿赔付800亿,也要断供C919发动机!外媒:波音彻底“破防”了要求断供C919发动机。01 波音开始耍无赖目前C919依旧采用的是，美国通用电气和法国赛峰成立的合资企业CFM的LEPA-1C发动机。美国企图借此来卡住我们的脖子，让波音再乘上风。此前，国产C919刚问世时，美国就已经百般刁难，比如美国防部曾将中国商飞加入了制裁名单。去年7月是什么。
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...生产的零部件供应法国赛峰 用于C919大飞机适配国际采购的发动机再c9191大飞机发动机和其他零部件上有没有业务往来？c9191再获各大航司大额订单，对中航新大洲公司发展有何好处？公司回答表示：中航新大洲生产的LEAP-C型零部件供应法国赛峰最终用于C919大飞机适配国际采购的发动机，另中航新大洲目前参与了C919大飞机国产配套发动机长江小发猫。
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C919国产化越来越高,全面实现技术突破,国产客机产业即将起飞?C919使用的是美国和法国联合研发的LEAPX发动机。说起来这款发动机并没有多先进，但是价格绝对是“天价”，所以在C919一系列国产替代进程中，航空发动机是重中之重，优先级最高！最近一段时间，中国民航发动机频频传出好消息，现在基本可以确定，未来C919将会使用长江-1000A发动是什么。
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中泰证券 :C919批产和全面国产化加速 产业链迎景气拐点目前国产大飞机机载系统成品件主要依赖国外供应商，国内厂商参与度正在逐步提升，建议关注元器件供应商和系统供应商。元器件供应商：中航光电系统供应商：中航机载、江航装备投资主线3——航空发动机产业链：C919大飞机目前采用CFM公司的LEAP-1C发动机，未来有望使用国产CJ小发猫。
国产大飞机C919,加“地沟油”首飞!我国生物航空燃料技术实现新突破船舶发动机更喜欢柴油和重油，部分军舰还可以来点天然气换换胃口。可是你知道我国国产大飞机C919用什么油吗？柴油？重油？上百吨的大家伙是什么。 它更像是未来的必然发展趋势。生物燃油的出现可以大大降低航空企业对于传统燃油的依赖，使航空业具备更多的可能，或许在不久的将来，人类是什么。
信达证券:C919斩获最大单笔订单 国产大飞机产业链从1到100迈入发展...国产大飞机产业链从1到100迈入发展黄金期。建议关注相关产业链：1)机体结构产业链；2)机载系统产业链；3)航空发动机产业链。事件：东航增订说完了。 C919规划未来五年的年产能将达到150架。C919市场空间广阔，国产大飞机产业长期发展空间大：1)中国民机市场空间超万亿美元：据《中国商飞说完了。
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