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国航首架C919客机完成首次试飞 预计8月底交付观点网讯：8月11日，中国国航首架C919客机完成首次试飞。该机临时注册号为B-002M,计划于8月底交付中国国航。中国国航官方网站此前公布了其C919客机的客舱布局，采用158座的两舱布局，包括8个商务舱座椅和150个经济舱座椅。中国航空工业集团有限公司官方微博“航空工业”发等会说。
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“最宽松C919客舱来了”:国航首架C919完成首次试飞据新加坡《联合早报》网站8月10日报道，中国国际航空公司首架C919客机完成首次试飞。报道称，中国航空工业集团有限公司官方微博“航空工业”10日发文称，中国国航首架C919客机9日进行首次试飞，该机临时注册号为B-002M,计划于8月底交付中国国航。中国国航官方网站此前公布是什么。
两舱 158 座最宽松客舱布局,国航首架 C919 客机首次试飞IT之家8 月11 日消息，据航空工业官方消息，国航首架C919 客机于8 月9 日进行首次试飞，该机临时注册号为B-002M,计划于8 月底交付国航。国航今年4 月26 日与商飞公司签订协议，向商飞公司购买100 架C919 飞机，100 架飞机计划于2024 年至2031 年分批进行交付。IT之家注意到还有呢？
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美国全面断供国产C919后,我国再也没有跟美国波音公司购买飞机了为什么中国航空市场最近几年的变化让人目瞪口呆？ 这背后不仅仅是因为国产大飞机C919的崛起，还牵扯到中美贸易战的余波。 美国试图通过断供来阻止中国的进步，结果呢？不仅没成功，还让C919一飞冲天，直接威胁到了波音的市场地位。 这些变化对全球航空市场产生了怎样的深小发猫。
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C919或有望2025年获欧盟认证 大飞机产业链未来空间广阔据报道，7月欧洲航空安全局(EASA)在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”。中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。EASA在7月访问期间不仅操作和评估了飞行模拟机，还第二次登上了C919客机检查驾驶舱和客舱。这是EASA适航符是什么。
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C919国际适航认证获得积极反馈,有望填补国内单通道客机需求空缺市场价值约1.5万亿美元，其中单通道客机占比最高，C919有望填补需求空缺。我国年人均航班乘坐次数与发达国家仍存在较大差距，民航需求存在提升空间。据HIS Markit数据，2019年我国年人均航班乘坐次数为0.5 次/人，相较法国1.4 次/人、美国2.1 次/人和阿联酋3.1 次/人仍存在较大的提好了吧！
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钛媒体科股早知道:C919或有望2025年获欧盟认证C919具备明显的后发优势与性价比，随着商业运营的常态化进行和产能的持续爬坡，C919有望进一步扩大影响力，市场渗透率有望逐步提升。必读要闻三：2吨级商载能力，国产大型无人机成功首飞据媒体报道，近日我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行等会说。
四川九洲:公司在C919大飞机项目上承担客舱广播内话子系统研制四川九洲在投资者互动平台表示，公司在C919大飞机项目上承担客舱广播内话子系统研制，伴随C919的放量生产，公司也将获取相应的市场份额。
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欧洲航空安全局给出“积极反馈”,国产大飞机C919有望明年获得欧盟...钛媒体App 8月9日消息，据报道，消息人士透露，上个月欧洲航空安全局(EASA)在上海对国产大飞机C919开展实地检查后，中国相关民航机构对该飞机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。“欧洲航空安全局(EASA)代表团给予了积极反馈。”该人士表示。
C919交付以来,到底飞得怎么样?国产客机C919自2022年底交付以来，到我写这篇文章的2024年6月，一共交了6架，全在东航。 飞的都是热门航线，上海到北京、上海到成都、上海到西安、上海到广州。 有人就想知道，919这机子也飞一年多了，它到底好不好用？ 这个问题很实在，但这咋衡量呢，咱也不好给东航打电话小发猫。
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