中远海控集装箱还走红海吗
中远海控获天风证券买入评级,绕航消耗运力,盈利环比改善近一个月中远海控获得2份研报关注。研报预计上调2024-2025年预测归母净利润至405、209亿元(原预测115、118亿元),引入2026年预测归母净利润137亿元。研报认为，盈利大幅增长的原因是欧美提前补库存、新兴市场货量增长、红海局势持续发酵等多重因素共同作用影响，集装箱航后面会介绍。
小摩:红海危机恶化 航运供应链更严峻 看好中远海控(01919)、东方海外...而集装箱航运业将是最大的受惠者，其次是油轮和散货船。摩通重申看好覆盖的亚洲航运公司，看好中远海控(01919)、东方海外国际(00316)及太平洋航运(02343)等。报告中称，随着红海危机恶化，越来越多的航运公司暂停相关地区的航道运输，直至另行通知，因此唯一的选择就是沿更长的航小发猫。
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港股异动|中远海控(01919)涨超3% 大摩指出集装箱现货运费升势可能...智通财经APP获悉，中远海控(01919)涨超3%,截至发稿，涨3.35%,报13.58港元，成交额1.1亿港元。摩根士丹利发表研究报告指，由于供应面紧张，对未来1至2年的油轮上升周期仍然非常乐观。如果红海干扰持续，集装箱现货运费升势可能会持续到夏季，但供应过剩问题仍然令人忧虑。方正证还有呢？
港股异动 | 中远海控(01919)涨超3% 大摩指出集装箱现货运费升势可能...智通财经APP获悉，中远海控(01919)涨超3%,截至发稿，涨3.35%,报13.58港元，成交额1.1亿港元。摩根士丹利发表研究报告指，由于供应面紧张，对未来1至2年的油轮上升周期仍然非常乐观。如果红海干扰持续，集装箱现货运费升势可能会持续到夏季，但供应过剩问题仍然令人忧虑。方正证等会说。
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中远海控:1月至5月中旬CCFI均值同比增长22%钛媒体App 5月28日消息，中远海控在互动平台表示，今年以来全球经济逐步复苏，欧美市场需求稳步攀升，集装箱市场货运需求呈现增长态势，同时，受红海局势影响，亚欧航线选择绕行好望角，导致市场有效运力减少，即期市场运价提升较明显。今年1月至5月中旬CCFI(中国出口集装箱运价综合后面会介绍。
高盛:予中远海控(01919)“沽售”评级 目标价7.6港元智通财经APP获悉，高盛发布研究报告称，予中远海控(01919)“沽售”评级，未来12个月目标价7.6港元。最新一周上海出口集装箱运价指数(SCFI)按周增长0.5%,但受红海干扰影响最严重的长程航线欧洲航线则较上周下降0.5%,此次下降早于市场预期的8月或9月，认为相关降幅是由于于欧还有呢？
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航运股震荡走高 中远海能涨超8%中远海能涨超8%,招商南油、国航远洋涨超5%,招商轮船、中远海控、宁波远洋等跟涨。消息面上，央视财经周末报道称，受红海局势影响，部分亚洲——欧洲航线上的集装箱价格近期飙升近600%。本文源自金融界AI电报
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A股异动丨航运股拉升,凤凰航运涨停,马士基料经红海的集装箱运输中断...A股航运概念午后拉升，凤凰航运触及涨停，中远海控、国航远洋、渤海轮渡、宁波海运、招商港口等跟涨。消息面上，航运龙头企业马士基昨日表示，预计经红海的集装箱运输中断持续到第三季，未来几个月对承运商和航运企业而言将充满挑战。今日集运指数(欧线)主力合约盘中涨4%,突破好了吧！
国海证券:航运大动脉或再阻塞 运价上行风险陡增集装箱运输行业格局稳固，且最受益于苏伊士运河效率受损。考虑到行业最新供需情况，以及全球地缘政治风险，维持航运板块“推荐”评级。重点关注中远海能(600026.SH)、中远海控(601919.SH)等。事件：红海商船接连遇袭，马士基宣布暂停集装箱船在红海航行：2023年12月3日以来，巴以等会说。
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航运板块持续走强 海通发展午后涨停南方财经12月18日电，航运板块持续走强，海通发展午后涨停，此前中创物流、宁波远洋涨停，锦江航运、凤凰航运、中远海控等涨超5%。消息面上，由于红海、曼德海峡及附近海域货船遇袭事件频发，欧洲四大集装箱航运巨头全部暂停了需要经过红海航线的服务。
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