德国对中国电动车的关税
大众汽车:若欧盟向中国电动车加征关税 旗下品牌CUPRA或被迫消失据路透，德国大众汽车旗下品牌CUPRA首席执行官Wayne Griffiths表示，倘若欧盟落实向CUPRA旗下运动多功能型(SUV)电动车型号Tavascan加征21.3%关税，则品牌将被迫消失。Tavascan是在西班牙设计并在中国生产。Griffiths接受访问时指出，大众已经与江淮汽车(JAC)集团合资兴建新等我继续说。
德国交通部长反对欧盟对中国电动车征收惩罚性关税网通社快讯据外媒报道，德国交通部长Volker Wissing拒绝因欧盟委员会对中国电动汽车补贴调查而可能征收惩罚性关税。他表示，这项调查将损害德国经济。“原则上，我不认为要设置市场壁垒”，Volker Wissing对《奥格斯堡汇报》表示。他认为，这种孤立主义政治可能会引发连锁反应，严后面会介绍。
德国据报就欧盟征收中国电动车关税投弃权票周一午夜为欧盟27个成员国就欧盟对进口中国制造的电动汽车征收临时关税表态的最后期限，据路透，除瑞典将在表决中投弃权票外，德国经济部也表示，在是否对中国产电动汽车加征关税的讨论中，德国尚未作出决定，此实际上确认了该国投弃权票。德国经济部发言人表示，德国在磋商期间参小发猫。
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欧盟关税大棒砸向中国电动车,中国德国商会呼吁防止陷入“贸易战”中国德国商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博称，自由和公平的市场是各方都能从中受益的，许多德国汽车公司公开反对对中国电动车加征关税。在本月14日的一场发布会上，他也表示，德方也正在游说保持欧洲市场的开放。“在欧洲方面降低额外关税的同时，中国为外国公司小发猫。
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中国德国商会:欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬比亚迪海豹的方向盘凤凰网科技讯北京时间6月17日，据彭博社报道，中国德国商会表示，欧盟应该投资以提高竞争力，而不是提高对中国制造电动汽车的关税。眼下，德国希望避免或放松对华贸易限制，中国德国商会的表态为这一努力添砖加瓦。上周，欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收额小发猫。
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...砸自己的脚!德国交通部长发出警告:反对欧盟向中国电动车加征关税快科技10月24日消息，近日，关于是否将对中国生产的电动汽车加征关税，欧盟各成员国间的争论还在持续。德国联邦交通部长维辛明确表示反对，并警告说：“德国经济将因此受到损害。”维辛在接受德国媒体采访时强调，自己通常不会考虑建立市场壁垒，而且与中国的贸易纠纷可能会迅速等会说。
宝马CEO警告欧盟!行业不需要保护,对中国电动车加征关税是“搬起...近日，欧盟委员会主席冯德莱恩力主推进对中国电动车加征关税的政策，引发了德国汽车制造商的强烈反应。宝马集团CEO奥利弗·齐普策和大众乘用车品牌CEO托马斯·舍费尔等德企高管纷纷对此表示担忧，认为此举可能会对欧洲汽车产业造成不利影响，甚至威胁到欧盟的"欧洲绿色新政等我继续说。
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多方反对欧盟对中国电动车加征关税,外交部:欧方应立即纠正错误做法拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。德国政府发言人表示，我们不需要更多的贸易壁垒；匈牙利外交与对外经济部发表声明称，匈方反对欧盟对中国电动车制造商野蛮征收惩罚性关税。大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。外交等我继续说。
大众汽车对欧盟加征中国电动车关税表示反对观点网讯：6月12日，德国大众汽车公司就欧盟对中国进口电动汽车征收额外关税的决定发表了声明。大众汽车表示，“反补贴税”的负面影响将超过其对欧洲尤其是德国汽车行业的潜在利益，且可能引发贸易冲突的进一步升级。大众汽车指出，欧盟委员会的决定时机不佳，正值德国和欧洲对好了吧！
欧盟对中国电动车反补贴调查引热议!德国人:中国车是靠质量胜过欧洲...对于欧盟所称的“中国车靠政府补贴，低价赢得欧洲市场”的说法，欧洲内部就有不同的看法。《巴登报》指出，欧洲车企确实竞争不过中国电动汽车厂商，但是以反倾销为由对中国电动车征收惩罚性关税，却并非解决问题的正确方法。其实欧盟也为自己的电动车产业提供巨额补贴。《法兰等会说。
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