碳纤维属于新能源产业
精工科技下跌5.07%,报12.18元/股公司主要从事“碳纤维装备、碳中和(新能源)装备”双“碳”核心产业的研发、生产和销售，同时也提供一站式集成服务解决方案。公司拥有12说完了。 精工科技股东户数3.43万，人均流通股1.33万股。2024年1月-6月，精工科技实现营业收入9.62亿元，同比增长17.46%;归属净利润9817.89万元，同说完了。
光威复材:致力于碳纤维在船舶应用的技术拓展和性价比提升该客船是国内首艘碳纤维纯电客船，开创了国内碳纤维新材料与纯电池动力新能源结合的先例。据我所知，光威好像有在船舶上实现了碳纤维的应用，请问对船舶材料碳纤维化，光威在这方面进行了那些产业链的布局以及如何抢占这个新兴碳纤维应用的市场份额？公司回答表示：像船舶这类新等会说。
飞鹿股份:固态电池产业链纳入新能源领域业务布局规划,防水防护材料...聚氨酯导热结构粘接胶等高端新能源热管理材料纳入公司在新能源领域业务布局规划，固态电池产业链包含在该布局规划内。公司积极研发的碳纤维表面涂层具有轻质、高强度、耐高温、耐腐蚀等诸多优点，理论上可应用于低空经济，但目前尚未进行商业化应用，公司将会进一步对低空经还有呢？
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江苏国泰:全资子公司与专业投资机构对主营碳纤维的长盛(廊坊)科技...碳纤维在氢能源方面有广阔应用，贵公司是否布局碳纤维产业。公司回答表示：目前公司主营业务为供应链服务及化工新能源业务，公司坚持主营业务不动摇。公司及公司的全资子公司江苏国泰紫金科技发展有限公司与专业投资机构共同投资设立的常州市武进区国泰金石新能源产业基金合小发猫。
中复神鹰:公司碳纤维产品应用于航空航天等领域,2023年销售占比超10%金融界4月24日消息，有投资者在互动平台向中复神鹰提问：尊敬的董秘您好，请问贵公司的产品是否有用于军工行业？谢谢！公司回答表示：碳纤维行业属于国家战略性新兴产业，在航空航天、压力容器、碳/碳复材等相关领域有重要应用场景。公司长期深耕航空航天、新能源等重要领域的战等会说。
《ESG Weekly》:碳纤维生产需“减碳” ,头部企业表现如何?《科创板日报》10月27日讯(编辑田箫) 碳中和概念风起，碳中和产业链上的方方面面都迎来了发展机遇。其中，“新材料之王”碳纤维由于在风电、光伏、氢能、新能源汽车领域的广泛引用，得到了巨大的发展契机。根据《2021全球碳纤维复合材料市场报告》2021年全球碳纤维需求11后面会介绍。
楚江新材:正加快提升碳纤维复合材料的民品规模,不断丰富产品应用场景公司回答表示：子公司天鸟高新专业从事特种纤维预制体、特种纤维布及碳纤维复合材料的研发和生产，产品广泛应用于航空航天、国防军工、汽车、新能源汽车、光伏、半导体等领域。公司正加快提升碳纤维复合材料的民品规模，在民品领域向产业链下游延伸，公司会密切关注行业发展是什么。
绑定低空及机器人两大热门赛道 “减重”利器碳纤维迎需求东风财联社6月24日讯(记者武鑫陆婷婷)因具备减重增强等优势性能，材料界“黑黄金”碳纤维被当作国家战略性物资，在航空航天、机器人、新能源等领域大有用途。市场分析认为，低空经济、机器人等新兴产业加速推进以及轻量化发展趋势下，碳纤维复材需求将迎增量新空间。工信部近日发小发猫。
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光威复材:新产品光伏用预浸料已与多家客户形成业务合作,期待未来...光伏用玻璃碳纤维预浸料，具有高透光，高耐候性，材料应用于轻质光伏组件面板及背板，最终产品供给国内外多家客户，材料透光性能达到行业内领先水平。应用领域有户外设施，建筑物定，移动电源，新能源房车，3C电子等，请问贵司对光伏用碳纤维产业布局是否重视，现新产品是否形成业绩贡好了吧！
科创板公司新材料50强:总市值超5000亿元 产业集聚效应显现|年终盘点《科创板日报》12月26日讯(记者吴旭光) 2023年即将落下帷幕，科创板新材料行业的亮眼业绩及成长性令人印象深刻。开市四年多时间，科创板汇聚超过50家新材料公司，产品主要应用于信息产业、新能源汽车、生物医药等产业，覆盖碳纤维、半导体、动力电池、光伏等领域，涌现出中复还有呢？
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