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招商轮船获中银证券增持评级,中东出货量减少拖累VLCC现货需求随着美联储在2024年下半年进入降息周期,全球经济景气有望逐步回升,为干散货航运市场带来支持。尽管公司的集运业务利润有所下降,但鉴于油运和散货双周期对公司业绩产生的弹性,中银证券维持了对招商轮船的增持评级。风险提示:主要风险来自于油运需求不及预期、燃油价格大幅说完了。

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全球最大化工轮船运营商Stolt-Nielsen改道苏伊士运河【全球最大化工轮船运营商Stolt-Nielsen改道苏伊士运河】财联社11月28日电,全球最大的化工轮船运营商Stolt-Nielsen决定调整旗下货轮的航线,选择通过苏伊士运河进行运输。由于巴拿马运河因为干旱而无法顺利通行,并且通行费也上涨,Stolt-Nielsen被迫选择苏伊士运河这条更长的航线是什么。

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香港可成世界航运业发展新引擎 ——专访招商轮船总经理王永新(简称“招商轮船”)总经理王永新近日接受中新社记者专访时如是说。第三届世界航商大会将于11月20日在香港举行,大会承办方招商局能源运输股份有限公司总经理王永新近日接受中新社记者专访。中新社记者陈永诺摄第三届世界航商大会将于11月20日在香港举行,招商轮船是大会好了吧!

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法国达飞轮船:目前正在制定计划 逐步增加通过苏伊士运河的船只数量全球集装箱航运巨头法国达飞轮船(CMA CGM)称,我们目前正在制定计划,逐步增加通过苏伊士运河的船只数量;正在持续监测情况,并随时准备迅速重新评估和调整我们的计划。本文源自金融界AI电报

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化工轮船运营商Stolt-Nielsen改道苏伊士运河全球最大的化工轮船运营商Stolt-Nielsen决定调整旗下货轮的航线,选择通过苏伊士运河进行运输。由于巴拿马运河因为干旱而无法顺利通行,并且通行费也上涨,Stolt-Nielsen被迫选择苏伊士运河这条更长的航线。Stolt-Nielsen拥有166艘货轮。本文源自金融界AI电报

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又一艘中国造世界级“海上巨无霸”出江试航今天7时许,由我国船企设计建造的第6艘世界超大型集装箱船东方葡萄牙轮,离开长江江苏段,出江试航。该轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.2个标准足球场大小,可载重22万吨,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是长江航道通航的最大箱位集装箱船型说完了。

法国达飞轮船1月15日起将亚洲至地中海地区的集装箱运费最高上调...钛媒体App 1月2日消息,据网站显示,全球集装箱航运巨头法国达飞轮船(CMA-CGM)从1月15日起将亚洲至地中海地区的集装箱运费最高上调100%。

招商轮船订造4艘船舶 总价1.6亿美元招商轮船公告披露,公司通过全资子公司与关联方招商工业签署了4份《船舶订造协议》涉及2艘82000载重吨干散货船和2艘62000载重吨多用途船舶的订造,总金额达1.6亿美元。此次交易是招商轮船扩大船队规模、优化运力结构的重要举措。有业内人士指出,当前全球航运市场仍处于低等我继续说。

一周复盘|招商轮船本周累计下跌0.26%,航运港口板块上涨0.90%招商轮船本周累计下跌0.26%,周总成交额18.45亿元,截至本周收盘,招商轮船股价为7.78元。【相关资讯】招商轮船:择时适度扩大aframax油轮船队规模7月26日,招商轮船董事会会议审议通过了关于新建油轮的议案。该议案显示,为优化和保持合理的船型船龄结构,适应未来全球石油贸易小发猫。

招商轮船获西南证券买入评级,散货运输淡季超预期,油轮运输稳中向好2024年5月6日,招商轮船获西南证券买入评级,近一个月招商轮船获得5份研报关注。研报预计,招商轮船未来2-3年运力增速放缓,全球有效运力规模可控。根据克拉克森研究数据,2023年全球海运贸易量增长3%至124亿吨。同时受益于贸易结构变化,全球平均运距整体上升,2023年全球吨海小发猫。

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