新能源汽车的保险指南_新能源汽车的保险包含车船税吗
没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称“不...有助于保险公司更精准地定价。同时，该通知还要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合的保险产品，以满足不同车主的需求。此外，保险机构和保险科技公司也在积极探索解决之道。一些保险科技公司研发了AI智能定价及反欺诈辅助系统，通过深入分析新能源汽车的行驶数小发猫。
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【 AI快报 -- 汽车速览】新能源车险续保价格上涨问题;深蓝车爆燃,CEO:...部分车主因续保时遇到“价格刺客”而选择减少保险项目。新能源汽车的保费构成中，车损险占比约六成，三者险和座位险也是重要组成部分。去年保险公司低估了新能源车的赔付率，导致数据单独统计后赔付率飙升。此外，车型是影响保费浮动的主要因素之一。深蓝车爆燃，CEO:石砖所致是什么。
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中国保险行业协会发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估...南方财经全媒体记者郑嘉意实习生张晨茜北京报道2023年9月27日，中国保险行业协会在京发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。该标准聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题，同时规范新能源汽车发生保险事故时对动力蓄电池的查勘、检测等会说。
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新能源汽车产业大突进给险企出了三道考题面对车险市场变局，险企需要回答好三道必答题。首先，理念先行，应深化对新能源车险的分析和研究。在绿色化、智能化大潮下，新能源汽车快速普及的势头不可逆转。截至2023年末，我国新能源汽车保有量已达到2041万辆，业内普遍预计到2030年，我国新能源汽车的市场占有率将超过70%还有呢？
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进一步完善新能源汽车保险(经济聚焦)“今年新能源车险保费交了8000多元，同等价位的燃油车保费大概是6000元”“主险保费涨了两成，新能源汽车第三者责任保险保费也涨了不少”等，仍是一些消费者的烦心事。“从总体看，同等价位新能源汽车的车险保费往往高于燃油车。根据车型和车主历史出险情况、保险公司相关业等我继续说。
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商务部将研究降低新能源汽车保险费费率大河报·豫视频记者祁驿中国电动汽车百人会论坛(2024)3月17日在京召开，商务部副部长盛秋平表示，下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。其还称，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合是什么。
商务部副部长:将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车...商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛表示，下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。本文源自金融界
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商务部副部长:将研究降低新能源汽车保险费费率商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛表示，下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。本文源自金融界AI电报
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买得起车却保不起,新能源汽车保险陷入困局新能源汽车的一体化压铸设计增加了修复难度。因为一体化的部件一旦受损，就很难进行局部修复或更换，只能整体更换。综上，新能源车投保费用自然居高不下。险企怨声载道不仅是车主对保费高叫苦不迭，就连收入大涨的保险公司也同样怨声载道。因为，新能源汽车型居高不下的出险率是什么。
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商务部副部长盛秋平:研究推动优化新能源汽车保险费率,提高社会化...推动汽车数据共享，建立汽车全生命周期的信息平台，持续落实二手车销售和出口便利化措施，提升新能源汽车在用车动力电池检测评估能力，加快活跃新能源汽车二手市场。下一步，商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后小发猫。
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