10万左右最建议买的国产车排行榜

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电气化转型的悲哀:燃油时代均价10万的国产车,现在都卖20万了?国产汽车品牌只要带上新能源的光环,售价也迅速窜高,20万、30万的国产车,现在比比皆是。在燃油车时代,国产车的均价几乎只能在10万元左右徘徊,但是一遇上电气化转型,国产车便扶摇直上,开始站稳中高端市场。有人说,国产车售价提高,难道不是好事吗?凭什么国产车只能卖低价,而国小发猫。

比奔驰大G还牛的国产豪车,1197匹马力,售价100多万,月销1593辆国产车的崛起是有目共睹的,不管在哪个细分市场,都有实力强劲的车型。以前很多人买国产车,基本都是奔着性价比去的,十万左右落地对于普通家庭来说已经完全够用。然而,如今的国产车在各个方面都有了突破,虽然价格也上去了,但实力明显比以前强了不少。尤其是在当下,新能源车不是什么。

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10万预算选家用SUV,吉利博越COOL和长安CS55 PLUS,选谁更划算?博越系列10月销量达到了21955辆,已经连续月销量超2万辆。而在博越COOL和博越L的共同助力下,博越系列的总体销量已超过160万辆,成为新一代智能SUV单品王。所以,如果你预售10万左右,想选一台家用SUV,闭眼选热门国产车就行了。吉利博越COOL和长安CS55PLUS都是不错的还有呢?

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预算低不是原罪,10万也能开出30万质感,凯翼昆仑刷新性价比底线长久以来,大家始终觉得预算和配置成正比。预算低就是配置不高的原罪,几乎已经成为了很多消费者内心不可撼动的一项定论。特别是合资车,10万左右买到的只能算是丐版,有的汽车甚至连中控屏都没有。但国产车是个例外,10万左右就配备大尺寸液晶屏。这一次参加凯翼昆仑的试驾会后面会介绍。

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优惠四万多,现代伊兰特销量上升,性价比还算不错了这些年国内汽车市场竞争激烈程度是真的非常高了,而且因为国产新能源车型的发展让合资车的品牌泡沫不断压缩,导致整个合资车市场的价格已经是完全崩盘了,以前十几万的合资车现在回归到产品本质都在10万左右,哪怕价格确实还要比国产车以及新能源车型贵一些,但溢价已经明显比等会说。

大众朗逸7.99万起!全系标配6气囊+ESP,中保研碰撞测试四项全优这期内容,念寒要跟车友们聊一点实在的,也就是比较贴合我们大多数车友的实际需求。因为这段时间确实有不少车友问过我,10万左右预算,适合工薪家庭的轿车,家用省心耐用,除了国产车以外,有哪些适合推荐的?说实话,念寒第一时间想到的便是大众朗逸,这款车确实非常的经典,在10万级后面会介绍。

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