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8月新能源车企销量:小米再破万,零跑首次突破3万,理想同增37.8%鞭牛士9月1日消息，今日，多家新能源车企相继发布8月份交付数据，为方便查阅，鞭牛士对此进行了汇总(持续更新),如下：零跑：8月交付30305台，同比增长超113.5%,环比增长超37.1%。理想：8月交付新车48,122辆，同比增长37.8%;1月至8月共计交付288,103辆。小米汽车：8月交付量超10000台后面会介绍。
新能源选车攻略:配置丰富,东风奕派eπ008表现亮眼车顶平直的设计让车内拥有不俗的后排空间。值得一提的是，D柱侧窗内部配备了LED指示灯，在充电时能显示电池电量。侧面隐藏式门把手的设计也是新能源的主流设计风格，有效降低了风阻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距为3025mm,保障了车内空间的宽敞还有呢？
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都说新能源车“不保值”,那买车是入手新车还是二手车更值呢?随着新能源车渗透率的快速提升，各大车企为了保持持续的产品竞争力，纷纷加快了新车的更迭速度，近期极氪在出乎意料的时间点推出了全新极氪001和极氪007,此举甚至被部分老用户视为“背刺”，虽然新车在智驾配置上进行了升级，但这也加速了老款车型的贬值，那对于新能源车而言，是好了吧！
吉利全新博越震撼上市!不到9万的SUV,性价比超新能源车!近期，汽车焦点从吉利官方获悉，旗下紧凑型SUV——吉利新博越已正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为9.28-11.88万元，并推出了限时先享价，只需8.78-11.38万元即可入手。在新能源市场的激烈竞争下，燃油车的性价比也日益提高。作为一款新车型，吉利新博越在造型设计上并好了吧！
新能源车企,不爱老车主来源：定焦(ID:dingjiaoone) 作者：定焦团队极氪推新车，又见背刺老车主。新能源车企推新，再次成为引发老车主不满的“导火索”。在8月13日极氪新品发布会前，作为“史上最快IPO”的新能源汽车品牌，这家造车新势力还被视为新能源汽车行业的标杆之一。但一夜说完了。
国产新能源为什么爱宣传麋鹿测试成绩 博主揭秘:动能回收自动降速快科技8月30日消息，近期，不少新能源车型在宣发新车时，动辄90km/h以上的麋鹿测试成绩频频刷屏，向外宣示车辆不俗的操控性能。但这些车辆的麋鹿测试成绩真的这般优异吗？为什么国产新能源厂商这么热衷于麋鹿测试成绩的宣传？有博主@ 老和山老司机揭秘了一些行业内幕。据该博还有呢？
2024成都车展前瞻:比亚迪王朝网全新新能源MPV预告亮相随着一年一度的成都车展即将于8月30日拉开帷幕，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今日下午放出了全新新能源MPV的最新预告图，展示了这款车车头的部分细节。从预告图中可以看出，新车延续了比亚迪王朝系列的龙颜设计，贯穿式日行灯组成了类似“龙须”的样式，前脸采用大面积等会说。
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新能源车平均保值两年,入新车还是二手车更划算?随着国内新能源汽车市场的迅速崛起，新能源车的渗透率已经超过传统燃油车，成为汽车市场的一股新势力。然而，随着新能源车的普及，一个问题也逐渐浮出水面：新能源车的保值率普遍较低，那么在购买新能源车时，是选择新车还是二手车更为划算呢？根据市场数据，新能源车在前两年的保值好了吧！
新能源车质量问题增多 J.D. Power发布新车质量研究报告【太平洋汽车行业频道】6月6日，市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2024中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS),是J.D. Power连续第六年在中国发布这一研究报告，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。研究数据表明，2024年新能源汽车说完了。
新车价格大跳水!从11.28万猛降至7.68万,430Km续航挑战国产车美国的汽车制造商别克也迅速进军新能源车市场，推出了多款新型能源车型，期望在这个快速增长的市场中占据一席之地。别克微蓝6的设计既时尚又前卫，非常符合年轻人群的审美喜好，且其续航里程完全能满足日常需求。从目前销售数据来看，别克的新能源系列已经在市场上获得了良好的说完了。
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