秦plusdm-i2023冠军版2024年会不会继续降价

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2024年降价“第一炮”,从16万多降至8万,还要啥比亚迪秦PLUS?荣威i6MAX新能源续航502km,现在仅售8万多!2022款荣威i6MAX新能源500天幕旗舰版,纯电续航502公里,新车当年上市指导价16.38万,可以跑网约车,非营运个人一手质保正常,整车3年电池8年质保,全车原版原漆,裸车仅售8万出头,性价比同级无敌了,还要啥比亚迪秦PLUS?您怎么看呢?欢等会说。

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长安启源A05降至7.9万元内,剑指比亚迪PLUS随着比亚迪号称“电比油低”的“秦798”出现,2024年第一波降价潮正式来袭。迅速跟进的有五菱星光,纯电续航150公里版本价格杀入10万元以内,性价比更高;北京现代虽然主打传统油车,但也跟上了这个热点,喊出“油比电强”,全新伊兰特7.58万元起;另外还有哪吒汽车官宣全系最高直等我继续说。

同门之下油电之争!长安逸动PLUS和启源A05如何选?随着秦PLUS DM-i荣耀版的上市,2024年的价格战也宣告正式开打,五菱、北京现代、零跑、哪吒、长安纷纷降价跟进,而车企这一系列动作无疑为准备购车的消费者带来了极大的诱惑。其中拥有雄厚实力的长安汽车,更是祭出双杀手锏,同时将旗下的明星车型长安逸动PLUS和长安启源A0说完了。

起售价9.98万,后悬升级多连杆,海豚荣耀版选购指南同样是年初,比亚迪在2024年再次给出“王炸”,那就是比冠军版价格还要低的荣耀版。虽然说这种变相降价的方式对于友商来讲确实很无奈,但是对于我们消费者而言,汽车市场“无情的内卷”永远会让我们尝到甜头。就比如荣耀版的秦PLUS DM-i,谁会想到在2024年第一季度,秦PLUS D等会说。

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