新能源第一年年检要收取费用吗
新能源电池纳入年检?1620万车主不愿接受,费心费力不省钱!新能源电池将被纳入年检范围，这引起了1620万车主的不满和抗议。 对于这一政策的推出，车主们纷纷表示不愿意接受。一方面，新能源电池的年检将使车主们需要费心费力，不仅要排队等候，还需要支付额外的年检费用。与传统汽车相比，新能源电池的年检程序更为繁琐，需要更多的时间等会说。
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还敢买新能源车?有消息称动力电池将纳入年检,抽检合格率仅10%更换电池的庞大费用，就只能用户自己承担了。 当然也有一些新能源品牌和车企提供了电池终身质保服务，也就是说，如果一切顺利，就算动力电池纳入年检，就算新能源汽车动力电池抽检合格率很低，理论上有终身质保兜底，用户也不用太担心。但是，在我们看来，如果动力电池的合格率很低说完了。
新能源车主的好日子快到头了?不光有养路费,还有专属的年检!伴随着国内新能源汽车保有量的不断增大，当代管理者其实已经在思考，如何可以让每一位交通参与者，都得到更公平、更合理的对待！ 就比如新能源汽车的养路费问题，前段时间海南省就被曝出台了《公路里程费收费系统》征求意见稿，这个具有示范意义的“第一枪”，我坚信很快便会落后面会介绍。
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