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小鹏MONA M03上市即火,比亚迪秦PLUS EV慌了吗说到比亚迪秦PLUS EV,它和小鹏MONA M03的售价区间有所重叠，都定位于12-13万左右的纯电轿车市场。不过，小鹏的优势在于更长的轴距(长了97mm),以及搭载的L2级别驾驶辅助系统和各种主动安全功能。更重要的是，小鹏MONA M03的外观设计和内饰风格更符合年轻人的审美，低风还有呢？
10万级纯电怎么选?比亚迪秦PLUS EV对比别克微蓝6而比亚迪秦PLUS EV则是一台总功率100Kw的电机，0-50km/h加速比微蓝6慢了2.5秒。这样的差距，对主要在城市通勤的用户来说，体感差异还是比较明显的。然后是续航部分，别克微蓝6目前只有两款车型，CLTC工况下的纯电续航都是430km;而同价位秦PLUS EV只能提供420km(CLTC工还有呢？
2024款吉利几何G6和比亚迪秦PLUS EV,谁才是10万级纯电家轿的首选如何选择一款合适的10万级纯电家轿呢？这个问题困扰着许多家庭。最近，2024款吉利几何G6以11.98万元—14.78万元的售价正式上市，这个消息在10万级纯电家轿市场引起了不小的震动。吉利几何G6的出现，使得10万级纯电家轿市场的竞争更加激烈。目前，比亚迪秦PLUS EV也在市场还有呢？
比亚迪秦EV命运未卜,起售价15.58万,紧凑型电动车市场何去何从?比如秦EV。这款纯电动紧凑型车自2021年上市以来，起售价高达15.58万元，却未见新款更新。事实上，比亚迪旗下的多数车型已经升级至2024款，而秦EV的在售版本仍旧停留在2021款，这自然引发了外界对于该车型未来命运的种种猜测。毕竟，与同期的紧凑型车秦PLUS相比，秦EV的市场等我继续说。
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比亚迪秦PLUS EV荣耀版上市,官方降价2万元,售价10.98万元起并未涉及610公里纯电续航车型。 外观设计 外观设计部分，2024款 比亚迪秦PLUSEV 荣耀版车型继续采用“ EVDragonFace”家族龙颜设计语言，并且左右大灯之间还配有U型镀铬装饰件。此外，前包围左右两侧及中央区域还点缀有熏黑装饰件+进气口，以此来提升前脸的活力等我继续说。
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比亚迪秦 PLUS EV 车型新增 510 公里出行版,售价 17.58 万元IT之家11 月9 日消息，比亚迪秦PLUS EV 日前新增一款510 公里出行版车型，售价17.58 万元。该车搭载最大功率100 千瓦、峰值扭矩180 牛・米的驱动电机，电池容量57.6 千瓦时，CLTC 工况纯电续航里程为510 公里。▲ 图源比亚迪官网，下同目前，比亚迪官方暂未公布这款新车的具等我继续说。
熟悉的亮黑色面板,疑似比亚迪秦L,EV内饰谍照曝光近日，网上曝光出了一组疑似比亚迪秦L EV车型的内饰谍照，新车明显采用了王朝网络的方块状水晶电子档杆，部分媒体认成海豹05实在是有些不应该。具体来看，在内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏当然不会缺席，并与全液晶仪表盘组成双屏系统，后者尺寸并不算大，显示了务实的定位，也没有H还有呢？
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比亚迪秦 PLUS EV 2023 冠军版限时直降 1 万元,11.98 万元起IT之家11 月2 日消息，据比亚迪官方消息，秦PLUS EV 2023 冠军版车型现已开启限时优惠1 万元活动，售价11.98 万元起，活动时间为2023 年11 月1 日至2023 年11 月30 日(含)。IT之家附各项权益：首付15%,期限至长60 期/ 24 期0 息；置换补贴2500 元；非营运车辆三电系统终身保修是什么。
比亚迪秦PLUS DM-i很受欢迎,为何秦EV却销量平平?是比亚迪汽车，众多比亚迪旗下的新能源车型，销量成绩都在细分市场名列前茅。不过我发现一个奇怪的现象，那就是同为比亚迪旗下的入门级车型，比亚迪秦PLUS DM-i的销量很好，长期位于细分市场销量排行榜前列，而同级别的比亚迪秦EV,销量成绩却不太优秀，在2024年1月，也只是得到了等我继续说。
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新能源再“试错”!大众安徽首车曝光,剑指比亚迪秦Plus EV以市面热销的比亚迪秦PlusEV、广汽埃安AIONS等紧凑型纯电轿车为竞争目标。从已知的数据来看，新车会基于大众MEB平台打造，车身尺寸4720/1829/1525mm,轴距尚未公布，尺寸介于宝来和速腾之间，预计会采用单电机和双电机驱动，配备容量不同的电池，CLTC续航里程或为500-600km等会说。
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