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一锤定音:2023中国汽车十大新闻

1、自2010年开始，一锤定音不揣冒昧，每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年是第十四版了。 中国汽车产销首次突破3000万辆大关，创历史新高据中国汽车工业协会统计，今年1-11月，国产汽车产量和销量（批发含出口）分别为2711万辆和2698万辆，预计全年将突破3000万辆，创历史新高。

2、自2010年至今，一锤定音每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年应该是第十版了。中国连续11年位居全球新车销量第一 按照中国汽车工业协会的预计，2019年中国国产汽车销量（批发）为2583万辆，同比下滑8%。如果按照终端销量，也就是零售量，大约在2400多万辆。

3、《感动中国》给予郎导的颁奖词：临危不乱，一锤定音。那是荡气回肠的一战。拦击困难、挫折和病痛，把拼搏精神如钉子般砸进人生。一回回倒地，一次次跃起，一记记扣杀，点燃几代青春，唤醒大国梦想。因排球而生，为荣誉而战。一把铁榔头，一个大传奇。

新能源汽车销量排行榜2023年11月（新能源汽车销量排行榜2021年6月完整版） 第1张

用时不到一年,比亚迪汽车刷新三大纪录,都具有里程碑意义

1、从去年（2022年）11月到现在，用时不到半年的时间，比亚迪汽车就刷新了三大国产汽车的记录，且每一项对于国产汽车工业来说都具有里程碑的意义。其一是在2022年11月，根据国内上险量数据统计，比亚迪汽车在国内汽车市场中正式超越了大众和丰田，夺得了销量榜的桂冠。

2、活动现场，成为比亚迪第500万辆新能源车车主的罗振宇说，他收藏的这辆腾势N7或许将是比亚迪在庆祝1000万辆之前，最后一辆具有里程碑意义的新能源车。 此话确实不假。从去年以来，几乎每逢月初放榜，比亚迪的销量数据都在刷新纪录。对于如今这个正处于加速中的比亚迪来说，下一个500万何时到来，并不是一道难题。

3、如果用量化的数据来说明：8月9日比亚迪举办第500万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成这一里程碑的车企，如今比亚迪已是中国市值最高的车企，放眼全球也仅次于丰田和特斯拉，我想这应该是最好的佐证。

4、而从2021年5月到2022年11月，仅用时一年半，比亚迪完成了第300万辆新能源汽车海豹下线。再到今天，距第300万辆下线不到9个月时间，比亚迪就完成了第500万辆新能源汽车腾势N7的下线。比亚迪新能源汽车的发展已进入快车道，下一个里程碑，或许就是比亚迪的1000万辆了。

2023年新势力销量公布,谁的销量最“理想”?

1、理想汽车董事长兼CEO李想说，“在刚刚过去的12月，我们成功实现了月交付五万辆的目标，全年实现36万辆的新车交付，这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。”同时，李想在微博发文表示，2024年理想将挑战更高的目标：年销量80万辆，月销量10万辆。

2、按照销量排名，新势力汽车五强分别为：埃安理想蔚来深蓝零跑这是2023年8月的排名。广汽埃安旗下有五台量产车，AION Y销量为26713辆，为本期国产SUV销量冠军；AION S销量为22648辆，在轿车销榜前十名里；AION V的销量略低，为1893辆，定价过高的AION LX只有93辆。

3、首先，最为引人注目的就是广汽埃安。2023年，广汽埃安交付量为48万辆，是新势力车企的No.1。12月，广汽埃安交付了6万辆新车，同比增长53%。毫无疑问，广汽埃安是传统车企转型的标杆。排名第二的是理想汽车。2023年，理想汽车交付量为36万辆，是新势力车企的No.2。

4、蔚来汽车以全年交付16万辆，同比增长30.66%的成绩排在次席，尽管相较2022年也有着不小的涨幅，但从数据上能明显看出，作为曾经国内造车新势力的“领头羊”，蔚来似乎正在经历着自己的“中年危机”，不仅与理想之间的距离被逐渐拉大，单月销量也时常被小鹏、零跑等品牌反超。

比亚迪破300万,问界成黑马,2023年新能源品牌哪家强

1、大咖点评：虽然问界汽车的年销量放在造车新势力当中并不是很显眼，但是下半年的表现却是市场中黑马般的存在，不仅问界新M7持续热销，问界M9的上市也有着热烈的反响。

2、年比亚迪、吉利、长安、长城、广汽、长城等自主品牌的新能源车销量均创历史新高。比亚迪12月销量达34万辆，环比增长19%。其取得如此成绩得益于，12月推出了“感恩600万油转电限时钜惠”，最高补贴2万元。

3、比如，比亚迪汽车含有比亚迪、腾势、方程豹和仰望品牌，吉利汽车含有吉利、极氪、领克和睿蓝品牌，长安汽车含有长安、深蓝和阿维塔等等，但必须承认的是，依靠自身强大的实力，新能源市场的风口正逐渐转向传统车企，最好的证明的就是即便只算主销品牌的新能源销量，这些传统品牌也并不逊色。 最为典型的代表就是比亚迪。

4、首先看埃安这边，2023年6月销量45013辆，同比增长87%。2023年1-6月累计销量209336辆，同比增长109%，并且连续4个月销量破4万辆。与比亚迪的多品牌战略相同，埃安这边也推出了全新高端品牌昊铂，昊铂GT也于7月3日正式上市。

2023年新能源车销量排行榜出炉这些国产轮胎成为最大赢家

1、因此，从轮胎尺寸的演变看，未来轮胎尺寸会越来越大，3-5年后，15寸甚至16寸的轮胎有可能将会逐渐淘汰。

2、另外，多家轮胎产业链公司在半年报中把发展适配新能源汽车的绿色轮胎、加大研发投入进行产品迭代升级作为今后一段时间的发展方向。企业小气候，各轮胎企业上半年业绩亮点 双钱四家轮胎工厂全部盈利 上半年，双钱轮胎旗下江苏、安徽、重庆、新疆4家子公司净利润大幅增长。

3、“传统老牌车企正大象转身，届时才知道谁在裸泳”。面对新能源浪潮下快速崛起的中国汽车品牌，传统海外汽车品牌的拥趸们在几年之前还抱有憧憬和期待。如同大多数问题，时间会给出答案，关于中国品牌汽车和海外品牌汽车的竞争格局，现阶段的答案是显然易见的。

4、据7月6日，吉利汽车公布的2023年6月及上半年销量数据显示：6月乘用车销量137897辆，同比增长约9%，环比增长约15%。上半年累计销量694045辆，同比增长超13%。另据数据显示，吉利汽车目前已连续5个月保持同比、环比双增长。 而难能可贵的是，吉利汽车6月新能源汽车销量、渗透率也均创年内新高。

5、新能源汽车市场的前景非常看好。随着环保意识的增强和政府对清洁能源的支持，新能源汽车的需求不断上升。预计今年新能源汽车的销量将继续增长，特别是在中国市场。此外，与新能源汽车相关的技术也在快速发展，如充电技术、电池技术等。

6、新能源汽车已成为当下车市的大趋势，围绕着新能源，各大车企在不同领域纷纷推出新产品，抢占先机。在用户简单通勤需求越来越强烈的影响下，小型纯电车领域越来越受重视，五菱MINIEV就曾多月斩下新能源销量榜首位置。如此流量，引得汽车大厂们也在不断地挤进来，开展着小型纯电领域的大竞争。

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