氢能源汽车和电动车哪个更有前途
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全球汽车巨头的“反电动车”行动:中国新能源能否避免日本氢能源困局?中国的电动车产业，面临的不仅是技术和市场的挑战，更是全球汽车产业格局的考验。电动车的发展，无疑是汽车产业的未来趋势。然而，这个趋势的实现，需要全球汽车产业的共同努力，也需要中国新能源汽车产业的坚持和创新。中国新能源汽车，尤其是电动车，能否避免日本氢能源的困局，将还有呢？
丰田承认氢能源失败,但并不代表氢能源没有未来在中国品牌专注电动车的时候，一直对氢燃料情有独钟的丰田，被业界看作在埋头苦干，会有一天厚积薄发。丰田的氢燃料电池车“Mirai”，在日语中的意思是“未来”，这也看出了丰田对于氢能源汽车美好前景的看好和期待。可至少目前，丰田的氢能源之路依然荆棘密布。就连Mirai这款车，等会说。
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“氢风”已至|全球竞技氢能!中国崭露头角,产业链前景可期近年来，新能源领域再现新的风向，欧洲正在加码氢能源，氢能成为继光伏、风电和电动汽车之后的全球竞技新风口。近日，德国更是推出了新版《国家氢能战略》明确了氢能技术全价值链发展路径。事实上，不仅欧洲，近年来中国、美国等大国都在加大对氢能产业的布局，其中我国在氢能多等我继续说。
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比亚迪降价初现成效?王传福:未来三个月新能源汽车渗透率有望突破 ...【智车派】近日，在今日的中国电动汽车百人会论坛(2024)上，比亚迪董事长王传福表示，上周新能源汽车上险数渗透率已突破48.2%,这一数字不仅令人震惊，更预示着新能源汽车市场的巨大潜力和广阔前景。如果这一趋势得以持续，未来三个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚至更高等会说。
大众汽车中国投资激增:40款新车型亮相,半数绿能,2030年30款纯电竞逐大众汽车集团(中国)计划在未来三年内向中国市场推出超过40款新车型，其中一半为新能源汽车。这一战略布局体现了大众汽车在新能源汽车领域的发展前景和市场竞争地位。同时，大众汽车还计划到2030年在中国市场提供不少于30款纯电动车型，以加强其在全球最大的汽车市场中的竞争好了吧！
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315特别关注|不造电车的奔驰,其实是良心发现?奔驰在其年度股东大会上宣布：鉴于电动汽车的普及速度未达预期，奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。换言之，就是奔驰决定推迟电动计划，继续将主要力量放在燃油车上，这其实表现出奔驰现阶段对新能源汽车的发展前景有所顾虑，如果再加上苹果宣布还有呢？
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