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特斯拉汽车获推 2024.26 系统更新,支持 Model Y 等车型关闭空调特斯拉近日开始向旗下汽车陆续推送2024.26 车机系统更新，目前相关更新已推送给“第一波”测试人员，预计不久后将与所有车主见面。IT之家整理更新内容如下：改进空调面板特斯拉重新设计了空调界面，现在所有车型的用户可以在菜单中关闭副驾驶空调(注：此前仅焕新版Model 3 车型说完了。
新款特斯拉 Model 3 高性能版实测:1/4 英里加速用时 10.92 秒IT之家6 月1 日消息，根据网友@Nico_G36 分享最新视频，新款特斯拉Model 3 高性能版在开启A / C 空调的情况下，在普通公路上测试显示以124.14 英里/ 小时的时速，在10.92 秒内完成四分之一英里(0-400 米)加速。特斯拉官网信息显示，特斯拉Model 3 高性能版0-60 英里/ 小时加速时是什么。
空调滤芯分享!作者：小狐狸呼呼呼*全车空调滤芯MODEL 3特斯拉model Y毛豆丫空气净化滤清器套装*Hey,小仙女们！快来看啊！你家的宝贝车子需要一份专属护等我继续说。 去4s店很贵，自己动动手，立省几百大洋，而且自己想换就换，车里再也没有异味了，每天上车都是香香的，没有发霉的味道，真的很不错。看好自己车等我继续说。
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小米汽车搭载高效双模热泵空调技术,号称“挑战冬季电车之王”小米公布了旗下“高效双模热泵空调技术”，号称要“挑战冬季电车之王”，并且“立志做电动车冬季续航之王”。据介绍，小米汽车配备三热源逐级加热技术，最大电池加热功率可达18kW,号称零下20 度依然能从冷空气中吸取热量。小米官方对比了特斯拉Model 3 Performance 车型，在低后面会介绍。
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新Model 3的屏幕换挡,可能是汽车发展史上最反人类的设计空调的调节。但是万万没想到，有一天连换挡，都集成到了车机之中。新款特斯拉Model 3新款取消了怀挡，改为中控屏换挡和车顶按键换挡结合的方式。这正常人谁会想到，换挡有一天会变成这样啊？之前特斯拉的怀挡，非常好用，不仅可以实现手不离开方向盘，而且还给中控区留下了很多储物还有呢？
奥特佳:公司的储能热管理设备可应用于储能电站和重型电动汽车金融界7月24日消息，有投资者在互动平台向奥特佳提问：请问董秘，奥特佳除了为特斯拉Model系列电动汽车供应汽车空调产品等零部件外，贵公司的储能热管理产品和相关技术能否应用于特斯拉的巨型储能电池megapack等储能产品上？盼回复，谢谢！公司回答表示：公司的储能热管理设备主小发猫。
小鹏 MONA M03 内饰谍照曝光,采用极简设计类似特斯拉Model 3。出风口采用长条一体设计，中控台配有一块大屏幕，屏幕下方还有空调出风口。IT之家注意到，从谍照来看，内部没有仪表盘和抬头显示设备，预计车辆行驶信息将显示在中控大屏上。值得注意的是，中央扶手台仅有一块手机无线充电板。回顾小鹏MONA M03 的外观，整体等我继续说。
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