问界m7增程版实测续航_问界m7增程版续航里程
星纪元ET对比问界M7优劣势,你觉得怎么样不同的是问界M7后驱和四驱车型的都有，而比较失望的就是星纪元ET没有四驱车型。具体来看，星纪元ET增程版车型采用1.5T+后置电机的布局，系统最大功率195kW,最大扭矩324牛米，动力相较问界M7稍有不足，但是续航更优秀，纯电续航为200KM,满油满电状态下的总续航为1518km,在官小发猫。
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懂车帝冬测问界M7增程版倒数第一 余承东怒怼“坑人的测试”近日，懂车帝测试严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望第一，85.08%的续航达成率；问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。针对此测试，余承东和AITO汽车均发文进行回应。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称“坑人的测试！科学与严谨才还有呢？
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懂车帝插混和增程车型最新纯电续航结果出炉:问界M7仅10.6公里懂车帝公布的多款热门新能源汽车的2023 冬测续航测试结果引发争议，懂车帝今天9 点在零下40 度的漠河举行冬测开放日，对插混/ 增程纯电续航进行了再次测试，并全程直播，部分车企、媒体和用户代表被邀请至现场体验监督。开放日参与测试车型分别是仰望U8、问界M7、魏牌高山好了吧！
问界新 M7 车型 CLTC 纯电续航 240km,综合续航 1300km+IT之家9 月12 日消息，AITO 问界新M7 车型于今日下午正式发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东上台演讲，并喊出了“遥遥领先”的口号。据介绍，问界新M7 车型升级智能增程，CLTC 综合续航达1300km+,后驱版百公里油耗5.6L,四驱版百公里油耗5还有呢？
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问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航再结合增程车本身自带的设计缺陷，使得汽车之间并不能够跟燃油车的发动机那样，维修成本也不低，因此，很多人觉得这就是问界M7最大的设计缺陷，但在我看来，问界M7最大的短标并不在此。 事实上，在我看来，问界M7最大的短板，其实是那感人的纯电续航，不管是低配的后驱版本，还有是等我继续说。
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星纪元ET本月15日开卖!增程版用400V平台,比问界M7更便宜?CLTC纯电续航里程200km。纯电版全系采用800V电压平台，CLTC最高纯电续航760km,配备空气悬架+CDC可变阻尼。从星纪元ET的实拍图来看，其车顶上方放置了24万元-33万元的预售价格区间，顶配车型比星纪元ES便宜，将于4月15日开启预售。星纪元ET车宽和轴距比问界M7更有优好了吧！
电池不大,但续航比问界M7多78公里,岚图新车阉割了啥?岚图预告5月30日，要发布的一款增程SUV,纯电续航直接顶到了318km。这个数据着实让人感到比较惊讶，用着43kWh容量的电池包，比问界M7的小发猫。 等上市之后还需要实测之后才可以下结论。当然，以上都只是依靠现有公布的三电技术信息，对纯电续航以及综合续航的一种推测。如果可以做小发猫。
问界新M7 Ultra交付破3万台,用时50天鞭牛士7月22日消息，鸿蒙智行今日宣布，问界新M7Ultra上市50天累计交付突破30000台。据悉，问界新M7Ultra于5月31日上市，6月2日正式批量交付，起售价28.98万元。该车搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速4.8s。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km。
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懂车帝冬测公开日续航成绩公布,领克08和问界M7依旧倒数最后退赛的是仰望U8,跑了65.5千米，在电量23%的时候发动机介入。日前，懂车帝发布2023懂车帝冬测续航测试结果，问界M7增程以31.6%的续航达成率排名垫底引发热议。随后华为、长城汽车、吉利等排名靠后的车企先后公开质疑懂车帝冬测规则。但公开日最终测试结果显示，与首轮冬还有呢？
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都是大五座+增程式,新岚图FREE&新问界M7二选一,如何抉择?对追求高品质家用和喜爱出游的家庭用户来说，大五座SUV+增程式动力，绝对是一大杀手锏。比如理想L7、新问界M7和新岚图FREE,三台车不仅销量和热度不差，用户口碑也相当不错，什么大五座空间的真香、满配座椅的越级享受、增程式动力的无焦虑续航等等。新岚图FREE)这当中，除好了吧！
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